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卸貨平臺(tái)

裝卸貨平臺(tái)

更新時(shí)間:2024-09-26
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裝卸貨平臺(tái)用于裝卸貨口位置,解決貨車(chē)與月臺(tái)之間的高度差,實(shí)現(xiàn)快速的裝卸貨。

  裝卸貨平臺(tái)用于裝卸貨口位置,解決貨車(chē)與月臺(tái)之間的高度差,實(shí)現(xiàn)快速的裝卸貨。裝卸貨平臺(tái)臺(tái)面在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下,向上升起到最高點(diǎn),然后唇板自動(dòng)向外翻折或伸出。裝卸貨平臺(tái)臺(tái)面隨即緩緩下落,直至落到車(chē)廂板上,搭接完成。此時(shí),就可以快速、安全的進(jìn)出貨車(chē)進(jìn)行裝卸貨了。裝卸平臺(tái)每天都要經(jīng)受?chē)?yán)酷的裝卸貨考驗(yàn),因此,每一個(gè)部件都需要采用優(yōu)良的材料。 青島珠峰機(jī)械裝卸貨平臺(tái)分為折板式和伸縮式兩種。最大長(zhǎng)度可達(dá)5米,月臺(tái)與貨車(chē)車(chē)廂之間有很大高度差的時(shí)候也可以輕松實(shí)現(xiàn)搭接。針對(duì)不同額定載荷,都有寬泛的尺寸供您選擇。

  1、具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式

  所有裝卸貨平臺(tái)和門(mén)的控制系統(tǒng)都采用相同的操作理念,具有標(biāo)準(zhǔn)化的箱體尺寸和相似的接線方式,讓使用者受益匪淺。

  2、雙液壓?jiǎn)卧?/p>

  雙主油缸的設(shè)計(jì),對(duì)平臺(tái)臺(tái)面的支撐更加平穩(wěn)有力。每個(gè)主油缸都配有急停閥,在緊急情況下確保平臺(tái)的安全。

  3、伸縮式唇版

  伸縮唇板框架經(jīng)過(guò)整體加強(qiáng),堅(jiān)固穩(wěn)定。唇板由整塊厚度為 12/14 mm的防滑花紋板制成。

  4、臺(tái)面

  額定載荷60kN的平臺(tái),臺(tái)面可采用厚度為6/8或8/10 mm的防滑花紋板,經(jīng)久耐用,滿足您長(zhǎng)期裝卸貨需求。平臺(tái)臺(tái)面與唇板之間,以及唇板與車(chē)廂之間的搭接和過(guò)渡平滑,確保了裝卸貨過(guò)程的安全。

  5、折板式唇板

  折板式唇板結(jié)實(shí)耐用,采用開(kāi)放式的唇板鉸鏈設(shè)計(jì),容易清理,可以防止木屑、石塊等雜物在此處堆積。

  6、加強(qiáng)筋

  雙主油缸的設(shè)計(jì),對(duì)平臺(tái)臺(tái)面的支撐更加平穩(wěn)有力。每個(gè)主油缸都配有急停閥,在緊急情況下確保平臺(tái)的安全。


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